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    交通信号控制系统

    路口级交通信号机通过串行通信或以太网通讯连接到通讯服务器。通讯服务器、区域控制服务器、中心控制服务器和工作站之间采用TCP/IP协议进行网络连接。路口信号机实时从路口采集交通流量、时间占有率、速度等信息,并通过通讯服务器传送给中心控制服务器,存入实时和历史数据库,表达当前路口的交通运行状态,为路口的统计分析提供数据。控制中心根据当前的交通状态进行合理决策,对所控制的路口信号配时参数进行实时优化,并将优化结果通过通讯链路下达给信号机执行,旨在减少车辆及行人的等待时间,缓解城市交通拥堵,降低环境污染,实现对城市交通信号的最佳控制。

    系统总体特点:

    1、实现分布式集散控制模式,中心控制系统突出管理功能和辅助决策支持功能,将优化控制部分的大部分功能交给信号控制机。

    2、系统采用的是开放性的通信协议,体系完整,通用性与兼容性好。

    3、高效、可靠、开放的通讯子系统,保证了内部实时通讯的可靠性、高效性、可扩展性,同时,真正实现了系统的开放性。

    4、系统接口透明,提供二次开发能力,便于多系统的集成。

    5、系统具备良好的故障诊断功能:实时显示路口设备故障状况,并能通过网路实现信号机的远程维护功能。

    6、交通信号控制机采用应用于航天科技的UC/OS嵌入式操作系统,具备极高的可靠性。

    7、交通信号控制机具备多路口控制功能,UC/OS嵌入式操作系统为实时多任务操作系统,具备很强的处理能力,因此一台信号控制机可实现控制4到8个路口信号灯的能力。

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